今日の一宮市、🌤 晴れ、最高気温１７℃

とっても過ごし易い｡｡｡｡１日でした。(^_-)-☆

 

Ｔ 様の ＭＩＮＩ クーパーＳ（Ｆ５６）

パワー系のチューニングを施させて頂きました。

1⃣　チャージ＋ブーストパイプ

2⃣　メタルキャタザイザー

3⃣　ＤＭＥチューニング

上記、３カ所のチューニングを施させて頂きました。

ＦＴＰ motorsport

チャージ＋ブーストパイプをアルミ製に変える事で

吸気時の収縮が無くなり、よりダイレクトな吸気システムにする事で

エンジンパフォーマンスは向上！！ レスポンスの良い変化を。。。

ＤｕｅｌＬ ＡＧ

メタルキャタライザー（２００セル）に交換で、排気レスポンスは激変！！

ブーストの立ち上がりは、メッチャ良い感じに。。。(^_-)-☆

Ｄｉｇｉｔａｌ Speed

Ｓｔａｇｅ２ ＤＭＥチューニング＋バブリングを注入！！

パワーは１９２ＰＳ／２８０Ｎｍから⇨ ２８０ＰＳ／４２０Ｎｍ

ＤＭＥチューニングだけでも ８８ＰＳアップなのに･･･

＋ メタルキャタ ＆ チャージ･ブーストパイプで、このクーパーＳは何馬力に････(^▽^;)

３００ＰＳオーバー？？(◎_◎;)・・・かな？？

これだけのパワーが出ちゃうと、減速・止まる為のブレーキが心配です････(^▽^;)

Ｔ 様に次回は、ブレーキチューニングをお勧め。。。。