乗り方に合った サスペンションを｡｡｡｡｡(^^)/

今日の一宮市、午前中は ⛆雨で、午後からも曇り・雨の予報が出ていましたが････(^_^;)

天気予報を裏切る様に数時間は ? 晴れ間が出ました。

夕方には、また⛆ ☔が降ったり止んだり、気まぐれな天気が続きました。(@_@。

 

この１日・２日、サスペンション交換作業が多数、入っています。

ｄｏｒｔ では、乗り手に合ったサスペンションを、お勧めする事を心がけています。

☆ Ｎa 様の ＢＭＷ /// ３３０ⅰ(G20)

「あまり車高は下げないで、乗り心地の良いサスペンションを」と

ＫＷ Ｖｅｒ-２車高調・減衰力 伸び側16段調整をチョイス｡｡｡｡｡

車高は前後２５ｍｍダウン、減衰力はメーカー推奨値で

乗り心地の良いセッティングで、バッチリ！ 仕上がりました。(^^♪

 

☆ Ｔ 様のＢＭＷ /// ３２０ⅰ(F30)

BMWに乗られるのは お初、カスタマイズの1歩として、車高から。。。

此方も「乗り心地を犠牲にしないセッティングが良いなぁ～」と、ご依頼いただき

Ｅｉｂａｃｈ ＰＲＯ-ＳＴＲＥＥＴ-Ｓ 車高調整式をチョイスさせて頂きました。

車高は前後３０ｍｍダウンでセッティング、乗り心地も良く、と言ってスポーティーなサスペンションキットです。

Ｔ様からは次の悩みが･･･「ホイール どれにしよう？？？」と、ＲＡＹＳカタログを見入っていました。

次のモディが楽しみな１台です。。。(^^♪

 

☆ Ｎｉ 様の ＢＭＷ ３３５ⅰカブリオレ(E93)

サスペンション廻り ＆ タイヤのリフレッシュ

ショックアブソーバーとアッパーマウントは、純正形状

ＳＡＣＨＳ をチョイス、新車時の乗り味の復活デス｡｡｡

タイヤは ＭＩＣＨＥＬＩＮ パイロットスポーツ４ を

スポーツドライビングにも適応、ウエット路面でも抜群のグリップ性能を持ったタイヤです。

プラス ｃｐｍ の取り付けも施させて頂きました。

Ｎｉ 様は福井県からのご来店、帰りの道中｡｡｡楽しんで頂けると思います。(^^♪

ノーマル・バランスを保ったカスタマイズ。。。お気軽にお問い合わせください。

 

☆ Ｉ 様の ＭＩＮＩ クーパーＳＤ(F60)

ＭＩＮＩクラブマンＪＣＷ(F54)からのお乗り換えです。

クラブマンＪＣＷの時に使って頂いておりました

ＢＩＬＳＴＥＩＮ Ｂ１４ 車高調式サスペンション + ｃｐｍ の移植作業を施させて頂きました。

車高はノーマルから３０ｍｍダウンでセッティング

使用頻度が少なく、こうしてパーツを再利用して頂けるのも、良いですね～(^^♪

明日以降もサスペンション取り付けが続きます～～(^_-)-☆