M2がスタートしました。

昨日の休日を利用して紅葉を見てきました。

そろそろ平野部でも今週末くらいまでが見頃かなぁってところなのでしょうが、、

いよいよ冬本番を迎えそうですね(＠_＠;)

もうあっという間ですよ、、

 

常連様がＦ８７／Ｍ２を購入されました！

早々にメニューを決め（というかほぼお任せな感じでしたけどｗ）スタートしています。

ヤッパリこの車はノーマルの腰高感が邪魔をして、どうにもいただけません(^_^;)

 

とりあえずこの辺りは手を入れていきます。

　　

脚廻りはビルシュタイン／Ｂ１６ ＰＳＳ１０を。

ひとまずＭ２の専用品番はないですが、基本的にはＭ４と脚廻りは構造が一緒ですので装着は可能です。

スプリングのセットや減衰等が若干異なりそうですが、今回はひとまず。

ひとまずとはいえ非常にイイ具合なんですよねぇ。

 

マフラーはＲＥＭＵＳをチョイス。

キャタバックシステムでフロント触媒後から全て交換になります。

純正は前から後ろまで１本パイプの組み合わせですが、ＲＥＭＵＳ社は２本の組み合わせとなります。

リアタイコは非常に独特な形です。

　　

カッターはΦ１０２カーボンテールを選択。

Ｍ２用は４種類のカッターから選択可能でございます。

元々純正でも結構な音量だったりしますが、交換後はなかなかな音量でした(@_@。

でもすげーイイ音です♪

ついつい踏みたくなっちゃいます！

 

ホイール、今回はＴＷＳをチョイス！

ノーマルと同じ１９インチサイズですがスポークがリムいっぱいまで伸びてますのでワンサイズ大きく見えますね！

コンケーブタイプのホイールではないですが、この形状もありです(^^)

その他細かい部分も手を入れ始めてますが、そのあたりはまたご紹介を。

 

まだまだやることだらけですからね！

次はエアロ廻りです。

お楽しみに(*^^)v