NewX1！

他のコトを書こうかな。。と思ったんですが、今日はこちらにします！

Ｘ１がフルモデルチェンジで発表になりました(^^)

前車Ｅ８４からモデルコードを『Ｆ』に変えまして『Ｆ４８』となりました。

早速サンモトーレンさんのご厚意で試乗をさせていただきましたよ♪

今回は、スタンダード・Ｘライン・Ｍスポーツの３種類からの選択になりました。

試乗車はＸライン／Ｘドライブ２０ｉです。

注目は今回から駆動方式がＦ５６ミニやアクティブ・グランツアラー同様ＦＦ(前輪駆動)となったところです。

※４駆もＦＦベースです。

ボディーサイズ的にも先代と比較していくと、全長４６ｍｍダウン・ホイールベースは９０ｍｍダウンで小回りの効きがアップされています。

対して全幅は２１ｍｍアップ・全高は先代の１５４５ｍｍに対して約１６００ｍｍと大幅アップとなりました。

全長短くなってるから室内狭いんじゃ。。

となりますが、全高がアップしたこと・ＦＦによって居住スペースが広がり、フロント側で３６ｍｍ・リア側で６４ｍｍのアップとなりました。

全高があがって、背が高い人が乗り込んでも圧迫感がなく余裕が感じられます。

足元にもかなり余裕がありました(^^)/

荷室も十分な広さがありましたし、後部座席のシートバックを倒すとかなり広い印象でした♪

エンジンは最近ミニやアクティブツアラーにも採用の１．５リッター３気筒ターボ、Ｆ３Ｘ／ＬＣＩモデルにも搭載の２リッター４気筒ターボが２種類の計３種類のスタートです。

ディーゼルないんですけど。。(＠_＠;)

果たして販売はあるのでしょうかねぇ。

今日試乗した４気筒ターボは必要にして十分かなーといった印象でしたが、Ｘドライブで４駆となるとディーゼルのトルクが欲しいなぁと。

さていかがなものでしょうか。

実は川島、密かに(ブログ書いてる時点で密かじゃないですけど。。)本気で悩んでいるのはナイショですｗ