イロイロやってますよ♪

納車されたものの、すぐに某所に借り出されてしまいまして。。

なかなか手つかず状態だったデモカーのＦ５６／ＪＣＷ。

来月のＭＩＮＩ ＬＩＶＥ！に出展も控えてますが、それまでにやらなきゃいかんコトが意外と多いんです(＠_＠;)

そんなこんなで、進化過程を。。

ようやく外観のキモとなる、車高と脚が装着出来ました！

ノーマルでは超絶高くダメダメだった車高はＫＷ－ｖｅｒ３を。。

クルマのキャラも考え、これからセッティングを煮つめていきますが減衰が伸び側・縮み側とも調整出来ますので、理想の乗り味におしていきます！

今回１番困難を極めたのがホイール選択。。

ＪＣＷになり、ブレーキサイズが大きくなったのですが。。

まぁ大きいこと(-_-;)

純正ホイールでもブレーキとのクリアランスはギリギリです。

事前にマッチング等をしていただき、選択しようと思っても装着出来るホイールがない。。

これなら！ということで、ＲＡＹＳ／ＷＡＬＴＺ ＦＯＲＧＥＤ Ｓ５の１８インチを装着いたしました♪

そのままでは装着出来ませんので、スペーサーでバッチリ調整して完成です(^^)

ノーマルの重そうな感じから足元がスッキリして、かなりイイ感じです♪

排気はＲＥＭＵＳ製を投入していますが、やっぱり吸気もでしょ！

ってことで、インテークにはアムゼックス製のカーボンインテークキットを装着しました。

純正ボックスは残したまま、フロントグリル内の外気エアー取り入れ口を大型化することによって、クールエアーをダイレクトに導入していきます。

エアーダクト内の通気経路を変更させて吸入抵抗を低減させて、クールエアーと吸入量増大による効率向上でトルク＆パワーもアップしていきます！

ボックスはそのままですので、純正交換タイプのリプレイスフィルターと合わせて相乗効果も期待出来ます♪

と、まずはこんな感じで。。

まだまだいきますよーッ！！(*^^)v