今日の一宮市、朝から冷たい☔雨が降り続いています。

最高気温１６℃････寒い～～～(*´ω｀)

 

Ｓ 様の ＢＭＷ /// Ｍ２４０ⅰ xDrive（Ｇ４２）

先日(8/30)ＤＩＸＣＥＬタイプＭ ＆ ＥＶＥＮＴＵＲＩを取付させて頂いたＭ２４０ⅰ

今回の入庫では パワー系のチューニングを施させて頂きました。

プラズマダイレクト

通常のコイルは１サイクル１回点火ですが、プラズマダイレクトは１サイクル３回点火です。

モチロン１回の点火パワーは純正よりも上。

点火パワーが上がれば、トルク・パワーアップにも繋がります。

また完全燃焼を促しますので、燃費向上にも一役！！！!(^^)!

ＡＣ SCHNITZER

パフォーマンスアップグレードを取付させて頂きました。(^_-)-☆

パワーはノーマル ３７４Psから ４６Psアップの ４２０Ps と、４００Psオーバーへ。。。

トルクはノーマル５００Nmから １００Nmアップの ６００Nmへとトルクはモリ！モリ！！

グイ！グイ！低回転から来る加速感は。。。。たまりませ～ん。。。(^_-)-☆

取付位置はボンネットを開けてた右奥のカバー下に隠れてしまい、普段は見えません。(^_^;)

プラス、フットレストもＡＣ SCHNITZERを装着。。。

 

そして、メーカーでもフィッティング・データーが出ていなかった・・・(;’∀’)

ＣＰＭ ｽﾄﾗｯﾄﾌﾞﾚｰｽ

品番ＣＳＲＢ－Ｂ２０５で、バッチリ！！ 装着出来ました。(*^^)v

S 様に装着後、ご感想をお伺いしましたら「フロントの動きがスムーズな感じで、直進安定性も増した感じです。」

と、高評価も頂きました。。。(^^)/

これで、パワーの源・吸気・点火のチューニングは完成形に近づき。。。(^_-)-☆

残すは････排気系のみ｡｡｡此方は、入荷待ち状況。。。

Ｓ 様、段階を経たカスタマイズ・チューニングになりますが、排気系パーツの入荷まで

今しばらく、お待ちください。<m(__)m>