今日の一宮市、３５℃超え････猛暑日！！･･･(+o+)

熱中症、要注意！　スタッフは、水分補給を心掛けて対策してマ～ス･･･(;’∀’)

 

プラズマダイレクト

デモカーＢＭＷ ///Ｍ４ Competition(G82)専用、 試作品が届き。。。

早速、取付させて頂きました。(^_-)-☆

パワーは ノーマルでも５１０Ｐｓ／６５０Nm と、モリモリなのですが

装着後は、出足から｡｡｡別物！！！トルク感 バッチリ！(^_-)-☆

求めてるのは、これですよ｡｡コレ！コレ！!(^^)!

流石！！プラズマダイレクトです。(^^)/

これまで乗ってきたプライベートカー ＆ デモカーのほとんどの車両に装着

私にとって、プラズマダイレクトは必須！！ 欠かせないパーツのひとつです。(^^♪

実は、販売元でもある オカダプロジェクツ さんが始める前から愛用してきた点火パーツです。

通常の、ダイレクトイグニッションの燃焼行程では、プラグから発生する1回のスパークで混合気を燃焼させていますが

必ず燃えきらない燃料（未燃焼ガス）は発生し、大気へ排出されてしまいます。

プラズマダイレクトは燃焼行程でスパークを３回以上発生（ﾏﾙﾁｽﾊﾟｰｸ）させることが可能になり

未燃焼ガスの発生を抑え、限りなく完全燃焼に近づける事ができ、無理にパワーを上げるのではな

本来エンジンが持っているパワーを解放させる事が可能になるのです。

プラズマダイレクトを装着したお客様の声で一番多く聞くのが。。。

『パワーがワンランク上がったような感じで、下からトルクがグイ！グイ！出てるって感じです』と、言って頂いています。

パワー系チューニングパーツでは、絶対！外す事の出来ない

要の点火パーツ・プラズマダイレクト！！！お勧めです！！!(^^)!

あっ！･･･サマーキャンペーン 対象商品で～す。

期間は ８／３１までです が･･･(;’∀’)