ＭＩＮＩ が３台入庫。。。。。(^o^)丿

Ｋ 様の ＧＰ（F56）には、キャンペーンをご利用して頂き

プラズマダイレクト！ 装着

点火系パーツのな中で、もっともお勧め！！！

「通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ

さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。

特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため

高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。

フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。

街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。」（メーカー談）

ノーマルでも走りの良いＧＰ。。。その走りは！！ 更に！！！(^_-)-☆

 

Ａ 様の ＪＣＷ（F56 ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾌﾞﾗｯｸ）は エクステリアをチョット変更。。。

フロントグリル・フロント／リアエンブレム・ウエストラインをグロスブラックに。。。

そして サイドウインカーは、ＬＣＩⅡ 仕様に変更。

メッキ部分が無くなり、ブラック＆レッドに｡｡｡ボディがグッと引き締まりスタイリッシュ！！

 

Ｏ 様の ＪＣＷ（Ｆ５６ ﾍﾟｯﾊﾟｰﾎﾜｲﾄ）

チェッカータイプの純正サイド・スカットルを新車時から着けておられ、「ミラーも気になるんだよね？」

と、ご相談頂き同じチェッカータイプの ミラー・キャップを取付、統一感バッチリに。。。

パワー系は、これまでにマフラー＋ラムエアー＋レースチップ＋プラズマダイレクト等々、施工済みなＪＣＷ

今回、シャーシ剛性アップ！ と ＮＭ Engineering フロントタワーバー（レッド）を装着

タワーバー装着で、ステアリングレスポンス＋シャーシ剛性をＵＰ！！

更にサスペンションのアッパーマウントの補強効果も得られます。

ボンネットを開けると、赤いタワーバーとカーボンのラムエアーが｡｡｡!(^^)!

スポーツマインドを。。。擽りますね～(^_-)-☆