ＡＵＤＩ ＴＴに ＫＷ。。。。

今日の一宮市、朝からどんよりと曇り空です。

夕方４時頃からは☔雨が降り出す予報が、明日の午後に掛けて雨・風が強くなり、荒れそうな天候になりそうです。(*´Д｀)

 

Ｓ 様がお乗りの ＡＵＤＩ ＴＴ(FV)

「車高を･････チョット下げたいな～」と、S様からご相談いただき｡｡｡

伸び側減衰力 ＆ 車高の調整が出来る　

ＫＷ(ｶｳﾞｪｰ)バージョンⅡを選択させて頂き、取付させて頂きました。

伸び側の減衰力調整が出来ることで、一般道での乗り心地調整が可能になりオーナーの好みに合った乗り心地を提供できる、車高調整式の優れものです。

車高はＳ様のご希望でノーマルから１５ｍｍダウンで設定、減衰力は下げ幅に合わせて調整させて頂きました。

車高調整式で車高を少しだけ(10mm~15mm)下げるとスプリングへのテンションが強く掛かり、乗り心地は少し悪くなりますが、そこを減衰力の調整で少しでも緩和でき、乗り心地もバッチリ！ (^_-)-☆

ドルトでは、お客様のご希望に添える様、数多くの経験を元に パーツの選択肢を含め、ご相談させて頂いております。

愛車のモディで悩まれましたら、お気軽にご相談ください。m(__)m