Ｆ５４ＣＬＵＢＭＡＮ×ＡＲＱＲＡＹ。

昨日は何故だか手一杯になってしまいまして…

ブログ書けませんでした<m(__)m>

まずは、土曜・日曜と行いました福引きには

大変多くのお客様にご来店いただきまして、誠にありがとうございました！！

当たった方も、当たらなかった方も

まだまだ運使い果たしちゃダメですよｗ

 

さて、そんな福引で１等：ｄｏｒｔ商品券を当てられたお客様。

私が担当させていただいてます、常連様のＯ様。

さかのぼること２０１６年の１等も、このＯ様。

引きが強すぎます(^_^;)

 

ということで、そんなＯ様のＦ５４／ＣＬＵＢＭＡＮ ＣＯＯＰＥＲ Ｓのマフラー交換をいたしました！

（昨日のご来店は車両預けの為でした）

なかなかラインナップが少ないクラブマン。

ＪＣＷ用はあったりするんですけどねぇ…

どこのマフラーにしようかなぁなんて考えてましたが、ＡＲＱＲＡＹ社よりＣＯＯＰＥＲ Ｓ用でラインナップがございました。

が。

同じＣＯＯＰＥＲ Ｓ用でもＡＬＬ４（４駆）用のみの適合。

実際には２駆ではマッチングとれてないとのこと。

共通部品などを調べてみましたが、微妙に違うわけです。

基本レイアウトは同じなんですが、４駆はイロイロパーツありますからね。

 

でも試さないってのもいかがなものかと思いましたので、ある意味見切り発車しました。

 

いきなり完成してますねｗ

キャタバックシステムで、ダウンパイプ以降全て交換していきます。

フロントパイプ～センターパイプ～リアタイコの構成です。

 

肝心のフィッティングは？と言いますと。

そのまま装着しようとするとマフラー上の遮熱板と干渉しますので

遮熱板に若干の加工が必要なくらいです。

（４駆はリアデフやプロペラシャフトなどが入りますので、

２駆と遮熱板の形状が若干異なりまして、その辺りをかわせば問題なしです）

 

今回はステンレステールをチョイスいただきました。

純正カッターはストレートですが、ＡＲＱＲＡＹは斜めカットです。

ロゴもしっかり入ります。

ディフューザーに対して、カッター径も大きくなり

シンプルながら、イイ塩梅ですよ(^^)

 

国内加速騒音規制対応ですので、音量こそ大きくありませんが

高回転域ではジェントルな音を発してくれました♪

 

ということで、Ｏ様ご協力ありがとうございました！！