M3CS。

夕方からはかなり肌寒いです。

天気はイイんですけどね。

まぁ明日で１０月も終わりますので、

寒くなってきても普通なんですが、

どうも体が追い付いてきません(＠_＠;)

 

Ｆ系ＭＩＮＩのインタークーラー等交換の２日目。

連日同じような記事をアップしても面白くありませんのでｗ

ちなみに今日はＦ５４でしたが、ハマりました(T_T)

 

Ｎ様のＦ８０／Ｍ３ＣＳが入庫いたしました！

実はＮ様はこのお車の前も同型のＭ３。

『ＣＳが出るので！』

ということで、オトコの乗り換えってやつです(^^)

 

今回のご入庫では、前車からの引継ぎで

ＫＷ－ｖｅｒ３を移植取付をさせていただきました！

前後で約３０mmダウンです。

スペーサーも装着して、バッチリな仕上がりとなりました！

電子制御サスの機能はなくなってしまいますが、やっぱり車高は下げたいですｗ

専用のキャンセラーで問題はありませんので、安心ですよ(^^)/

 

しかし、このＣＳはなかなかオトコマエな仕様でして…

専用のＭシートは背面が穴あき。

そして、まさかの全て手動！！

(シートヒーターは付いてましたｗ)

 

エアコンの温度設定もダイヤル調整…

ですが、インテリアパネルはアルカンタラだったり。

ＣＳの文字もしっかり入ってます。

 

最後は、センターコンソールはアームレストレス！！

当然小物入れなんかも何もなし！

いやぁスパルタン(^_^;)

最もスパルタンだったのは、コンフォートアクセスが付いてませんでした…

 

フロントリップ、トランクスポイラーはＣＳ専用品ですね。

Ｍカーボンブレーキも装備。

フロント１９インチ、リア２０インチもＣＳならではってところですね！

 

Ｍ３ＣＳは世界限定１２００台、日本全国限定３０台です。

エンジンパワーはノーマル４３１馬力から４６０馬力に引き上げられてます。

専用セッティングの脚廻りにアクティブＭディファレンシャルも装備しています。

 

しかしこの専用色のサンマリノブルーってから、めちゃくちゃイイカラーですね！！

どうか通常ラインナップでも出して欲しいくらいですが。

専用色っちゅう特別感も必要か…と。