Ｘ２が登場しました。

なんだーかバタバタしておりまして、昨日はブログが書けませんでした<m(__)m>

５月も後半戦でございます！

今週末は５月最終週末…

もう１年半分終わっちゃう勢いとか信じられません。

 

 

ＢＭＷから『Ｘ２』が登場しました！

まだ新車納車前の車両がディーラーさんより入庫。

容赦なくｗバラしていきます。

現在地デジ・ＤＶＤ・インターフェイスの取付中です。

内装は基本的にはＸ１なんかと共通部分が多いですね。

シフトノブは電子的なものに変更されていました。

 

内装は大々的に大きなトピックもなさそうですので…

外装いきましょう！

 

横から見ると、ルーフが緩やかに落ちているのがよくわかります。

ちなみにＣピラーにはＢＭＷエンブレムが装着されています。

往年の名車『３．０ＣＳ』へのオマージュとなり、

『クーペ』の証でもあるとのこと。

 

ちなみに現行Ｘ１(Ｆ４８)は

全長４４５５mm×全幅１８２０mm×全高１６１０mm

 

Ｘ２はと言いますと

全長４３７５mm×全幅１８２５mm×全高１５３５mm

 

幅は少しだけ広くなり、全長と全高は小さくなってますね。

また立体駐車場は全高１５５０mm以内となるところが多いそうで、

１５３５mmのＸ２はクリアーしているわけでございます！

 

エンジンは１．５リッター３気筒ガソリンターボエンジン(ＦＦ前輪駆動／７速ＤＣＴ)と

２．０リッター４気筒ガソリンターボエンジン(４輪駆動／８速ＡＴ)の２種類。

ＢＭＷは頑なに偶数シリーズ(クーペモデル)にはディーゼルエンジンを投入してきません。

グレードはいずれのエンジン車もスッピンモデルとＭ ＳＰＯＲＴ Ｘの２種類

今回入庫した車両はＸ ＤＲＩＶＥ２０ｉ Ｍ ＳＰＯＲＴ Ｘになります。

 

一見Ｘ１とさほど変わらないじゃん！

と思ってたんですが、ボディーラインなんかは比べると結構違いがあります。

なんだか都会的なイメージが強い感じですね(^^)

 

最近はどこの自動車メーカーも大小関係なくＳＵＶ車を出してきています。

ベントレーやロールスロイス、ランボルギーニも出してきているくらい

市場的に人気なんだと思います。

オシャレに乗っても良し、ご家族ユースでも使いやすいですからね(*^^)v