Ｘ１車高調スタートしました。

今週末はクリスマスだそうです。

（スーパー他人事みたいな感じですが、、ｗ）

どうもこのクリスマスに向けて、また寒波がくるそうで、、

ホワイトクリスマスが！！なんてニュースでやってました(^_^;)

嬉しいような、、じゃないような、、、

 

 

さて最近入庫数も増えて、街中でも結構な頻度で見かけるようになってきたのがＦ４８／Ｘ１。

Ｘ－ＬＩＮＥ・Ｍスポーツともにイーブンくらいな感じですかね。

が、、

いかんせんパーツがあまりないのが難点(＠_＠;)

 

特に脚廻りはスプリング交換のみの対応となっていました、、

が。

ようやく発表になりました！！

 

３Ｄデザイン社から車高調システムがリリース。

モチロン今まで通り２０段減衰調整付きでございます。

 

ということで早速デモカーに装着してみました！

前後共減衰調整ダイヤルはショック下にありますので、ご自分でも調整可能かと思います。

車高としては、メーカー推奨値でＸ－ＬＩＮＥで前後３５ｍｍダウン・Ｍスポ車で前後２５ｍｍダウン。

（車高調整幅：前後とも＋－１０mm）

ＦＦベースの４駆ということで、新規設計(^_^;)

今までのモノは一切使えず、スプリングも最終的には前後共専用設計になったそうです。

実際に試乗してみましたが、やっぱりスプリング交換のみとでは比較になりません！

（当たり前ですねｗ）

２０段の減衰調整の恩恵でしっかりめな乗り味から、普段乗りまで幅広く調整が出来そうです。

デモカーの場合ですとＨ＆Ｒ社のスプリングからの交換で、そこからもう少し車高ダウンしていますが全く問題なしです。

 

Ｘ１オーナー様、いかがでしょうか！？(^^)/