リフレッシュ。。。。。(^^)/

今日の一宮市、お昼頃までは雨で、昼頃には、もの凄いゲリラ豪雨⛆⛆⛆･･･(@_@。

あっと言う間に道路は冠水･･･その後は、さっきまでの雨が嘘の様に ? 晴れ

気温も一気に上がり、蒸し暑い日でした。

このところの天候は一日の中で変化が大くて････参っちゃいます。((+_+))

 

Ｋ 様の ＢＭＷ ５シリーズ(F10)

サスペンションのリフレッシュを施させて頂きました。

装着したショックアブソーバーは ＢＩＬＳＴＥＩＮ Ｂ８キット

Ｂ８はショートストロークのショックアブソーバーです。

今まで純正ショックアブソーバーに、Ｈ＆Ｒ ダウンスプリングを組んでおられたので

ショックアブソーバーへの負担が大きく、凸凹路面だと跳ねてしまっていました。

案の定、純正ショックアブソーバーを外してみたら抜けてる状態でした････

これでは乗り心地も悪かったはずです。(^_^;)

Ｂ８キットを組付ける事で、凸凹路面などでのボディ揺れの納まりが良くなり、乗り味も上質に。。。。(^^♪

前後アッパーマウントも新品に替えさせて頂きました。

サスペンション廻りの動きはシャキッと変わり、ＢＭＷの走りを楽しんで頂ける様になりました。(*^^)v

 

Ｋ 様の ＭＩＮＩ ＪＣＷ (F56)

此方もサスペンションをリフレッシュ。。。

Ｋ 様からは「たま～に サーキットも走りたいけど、そんなに拘ったサスまでは要らないんだけどね･･･」

と、ご相談を頂きＢＩＬＳＴＥＩＮをお勧め。。。

装着させて頂いたのは ＢＩＬＳＴＥＩＮ  Ｂ１４ 車高調整キット(F/R 30~50mm）

セッティングは前後 ３０ｍｍダウンに、１０ｍｍスペーサーも入れタイヤとフェンダーの面も良い感じに。。。(^^)/

Ｂ１４キットはＢＩＬＳＴＥＩＮ車高調整式サスペンションの基本スタイルです。

サーキット走行も一般道走行も楽しんで頂ける、お薦めな車高調キットです。