今年初 ドルト ナイト オフ････残念ながら ((+_+))

今日も一宮市は･････☂⛆ 雨が降ったり止んだりを繰り返しています。

明日は、完全に☔雨の様です･････((+_+))

 

明日(7/11 土・夜)、４か月ぶりに再開予定でした

＝ ｄｏｒｔ ナイト オフ ＝

残念ながら 雨の予報が出ており、中止させて頂きます。<m(__)m>

みなさんに、久しぶりにお会いできると思っていましたが、雨には勝てません。(ToT)/~~~

次回開催予定は ８月８日（土）の夜デス｡｡｡｡｡

みなさん８月に元気で、お会い出来るのを楽しみにしています。(^^♪

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デモカーＭＩＮＩＧＰ サスペンションの交換を施しました。

ＢＩＬＳＴＥＩＮ  Ｂ１６（減衰力・車高調整式）装着してみました。

車高はノーマルから１５ｍｍ程度ダウンで、元々通常のＪＣＷより１５ｍｍほど低いので

ＪＣＷからですと約３０ｍｍダウンになります。

10段ある減衰力調整、先ずはダイヤル５で設定し、車の慣らしも兼ねて

お休みの日に静岡県沼津方面まで、一般道・高速道を含め往復６００ｋｍほど走ってきました。

新車からの走行距離は1300ｋｍに、目標の2000ｋｍ慣らしまでは後700ｋｍほど

早く慣らしを終わらせて、ＧＰの本質を確かめたいです～(^^♪

ＢＩＬＳＴＥＩＮ １６を着けて、元々ボディ剛性が高いクルマです。

ノーマルサスペンションの時から乗り心地は「硬い」感じでした。

Ｂ１６の装着後も硬さは有りますが、路面変化凸凹の吸収性がＵＰ

硬い感じで有りながらも、接地感は向上して乗りやすい脚になりました。(^_-)-☆

ＧＰカスタマイズ！、エクステリアは出来るだノーマルを維持し

走りに特化したチューニングを施していく予定です。(^^♪