初 モノ｡｡｡｡｡Ｂ１４ 取付！ (^^♪

今日の一宮市、晴れていますが風が強く最高気温も低いので、寒～い････(*_*)

ピット内に強い風が吹き込むので、ピット入り口は閉めての作業をしております。

 

Ｏ 様の ＢＭＷ /// ３３０ⅰツーリング(G21)

待ちに待って頂いた サスペンションキット　ＢＩＬＳＴＥＩＮ　Ｂ１４(車高調）

https://youtu.be/rwLXd16JwIo

キットとしては３シリーズ(G20)３２０ⅰセダン用ですが、構造は基本的にツーリング(G21)も同じなので

セダン用を流用し、取付させて頂きました。車高はノーマルから２０ｍｍダウンでセッティング。

Ｂ１４キットにはフロント・リアのショックアブソーバー＆スプリング ＋ 調整式リアスタビロッドが含まれています。

Ｍパフォーマンス・エアロパーツ ＆ ＲＡＹＳ Ｇ１６　２０インチとのバランスも絶妙に仕上がりました。

車高を下げた場合、特にリア側スタビの角度に無理な角度が付き、その角度を調整する為に長さを調整できるロッドが付属されてるのは有難いですね。

良く『 ビルシュタインは乗り心地が硬い！』と、言われますが、イエイエ｡｡｡ニュー３シリーズ(G２系 FR車）用のB14キットは乗り心地バッチリ！ 良いですよ～～～(^_-)-☆

装着前はセダン用だから・・・・乗り心地 どうだろう？？？(^^♪ なんて心配しましたが････全て払拭！！(^^)/

ノーマルサスペンション時は、ちょっとドタバタ感があり落ち着かない乗り心地を感じましたが、ドタバタ感が無くなり

２０インチのタイヤホイールを履いているにも拘らず、とて乗り味が良く、しなやかに動いてくれるサスペンションは路面の変化も的確にドライバーに伝えて来てくれます。(^^♪

ニュー３シリーズ(G20･G21) ＦＲ系３２０ⅰ・３３０ⅰにお乗りの皆様、ＢＩＬＳＴＥＩＮ　Ｂ１４！！ お勧めです。(^^)/

※  X Drive 車両には取り付け不可です。m(__)m

そして、ａｒｃ タワーバー(ﾌﾛﾝﾄ) ＆ ＲａｃｅＣｈｉｐ  ＧＴＳ Blak(ｻﾌﾞｺﾝ)装着。

Ｒａｃｅ Ｃｈｉｐは、なんと！ ノーマル２５８Ｐｓのパワーを６７Ｐｓ アップ！ なんと３２５Ｐｓと驚異のパワー！！

トルクはノーマル ４００Ｎｍ ＋９５Ｎｍで、４９５Ｎｍ と、ビッグパワー＆ビッグトルクを発生！！

これは。。。。。癖になりそうですよ～(*^^)v

この３３０īツーリングは１２月のブログでもご紹介させて頂きました。

後はＲＥＣＡＲＯシート ＆ アーキュレーマフラー取り付けで、モディの完成形です。(^_-)-☆

Ｏ 様、マフラー･････入荷まで今しばらくお待ちください。<m(__)m>