どうなのよ？スープラは。

いやぁーここへきて寒いっすね。

気温がそんな低いわけでもないんでしょうけど、

陽が出てないですので、寒さ倍増です。

関東地方はそこそこ降ったみたいですが、

なんだかこの辺りの地区はこのまま降らずに終わる気がしてなりません。

 

※明日は第２火曜日の為、明日・明後日と連休を頂戴いたします。

お問い合わせ等のご連絡は木曜日以降になりますので、ご了承下さい<m(__)m>

 

さて、この３連休の日程で大阪では

『大阪オートメッセ２０１９』が開催されていました。

結構な入場動員数だったそうです。

今年はなんといってもスープラですかねぇ(^^)

今年～来年の目玉車種のひとつでしょう。

来年のオートサロンは、きっとスープラだらけだと予想されます。

この後登場するＺ４と基本同じエンジンやシャーシなどを使ってるわけですが、

Ｚ４は屋根開き(幌)

対するスープラはクーペボディー。

全ての構造が同じではなく、トヨタとＢＭＷで味付けなんかは若干異なるとは思うのですが…

結構好みが別れそうです。

ランプ類はこっちの方が個人的には好きです。

既にＴＲＤ仕様なんかも登場しています。

流石トヨタ。仕事が早すぎます！！

どのあたりまでＢＭＷと共通なのか？

ってのが問題にはなってきますが、

この辺りは早急に対応していかなきゃいけない部分ですね。

国産車だとホイールのＰＣＤは１００か１１４．３ですが、

今回のスープラは１１２ですので、完全な共通化ってやつですね。

まぁいずれにすても楽しみな１台です。

この後登場するＺ４が、どんな塩梅でリリースされてくるのか。

果たしてＭモデルは出るのか。

Ｚ３みたく、クーペボディーも作ってしまうのか。

気になりますねぇ～