前後異サイズでキメ！！

定休日を含め３日間、社員研修でお休みを頂戴しておりました<m(__)m>

３日中２日は天気が悪く、最終日だけ良いという…

日頃の行いが良いのか悪いのか、誰かが雨男ｏｒ女なのかは定かじゃないんですがｗ

お陰様でリフレッシュさせていただきました。

本日より通常営業しておりますので、どうぞ宜しくお願い致します(^^)

 

 

Ｎ様のＭ４には車高・タイヤ＆ホイールの装着作業をさせていただきました！

Ｍ４にしかない左マニュアルな１台。

ヤッパリ楽しいですよねぇ♪

 

車高はＫＷ社のコイルオーバーキットを装着。

http://www.kwsuspensions.jp/pricelist/has/

(ＫＷ名称でいくと、Ｈｅｉｇｈｔ Ａｄｊｕｓｔａｂｌｅ Ｓｐｒｉｎｇです)

今回の場合は純正で電子制御サスペンション(ＥＤＣ)付き車両です。

電子制御機能を殺さずに純正ショックを加工して車高調にしてしまおうというキットです。

※電子制御サスペンション装着されていない車両でも装着可能です。

適合車種は上記ホームページから参照下さい。

組み込むとこんな具合に、純正ショックに車高調整機能が加わります。

 

リア側はよく見る車高調を組んだ時と同様に、

純正スプリングの部分にＫＷ社のスプリングと車高の調整アジャスターが入ります。

 

同じＫＷ社の車高調と比べると、調整量は少な目です。(特に下げ側)

今回は前後約２０mmダウンほどでセットさせていただきました。

 

続きましてタイヤ・ホイール。

オーナー様より、

『どうしてもＧ２７プログレッシブモデルが履きたい！！』

とご要望を頂戴しました。

またオーナー様の拘りでフロント１９インチ／リア２０インチでの装着。

ただ前後ともＭ４用のサイズはなく、スペーサーで調整をしています。

タイヤはミシュラン／パイロットスポーツ４Ｓ

Ｆ：２６５／３５－１９

Ｒ：２８５／３０－２０

の組み合わせです。

Ｍ４ＧＴＳと同じインチサイズの組み合わせになりますので、

全く違和感はございません(*^^)v